Gruppenbild vor Flugzeug in Locarno
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Erfahrungsbericht aus Locarno (Kurs 1-43-26)

Unser Einstieg in die Aviatik.

Sonntagabend- 16:00 Uhr- Ein Prächtiger Tag in Locarno mit perfekten Temperaturen. Etwas Schüchtern und mit kleinen Kennenlernfasen trafen wir uns erstmals am Flughafen Locarno. Wir lernten uns etwas kennen. Etwas später trafen dann auch unsere Fluglehrer Stefan und Andreia ein. Wir erhielten einen Rundgang über den Flugplatz wie auch die ersten Organisatorischen Informationen für die kommende Zeit. Gegen Abend durften wir in der Pizzeria nebenan noch eine richtig leckere Pizza essen.

Am Montagmorgen gab es den ersten Theorieblock und am Nachmittag den ersten von 5 Flügen in dieser Woche. Dienstag und Mittwoch war es ähnlich, einen halben Tag Theorie und den Rest Flugdienst. Alle dieser fünf Flüge hatten den Schwerpunkt 4 Fundamentales. Das Prinzip dieser Flüge ist meistens dasselbe, Lage Fliegen, Steig und Sinkflüge, kurven Fliegen, wie auch das Stabilisieren von Flugphasen. Wir mussten in diese fünf Flügen eine Vorgeschriebenes Flugprogramm fliegen und dabei die vorgegebene Flugsektoren einhalten, in welchen wir uns bewegen durften. Dabei versuchten wir, alles zusammen zu koordinieren. Mit dem Ziel, nicht aus dem Sektor zu fliegen, das Programm zügig und vollständig abzuarbeiten wie auch das Flugzeug immer in stabilen Lagen zu halten. Dies war am Anfang eine Anspruchsvolle Aufgabe. Mit der Zeit gelang dies dann aber schon immer besser. Am Donnerstag haben wir die letzten zwei Flüge der 4 Fundamentials durchgeführt. Am Abend gab es dann das Briefing für den nächsten Flug für Freitagmorgen. Für den Flug 6 bis 10 tauschten wir den Fluglehrer, sodass die Bewertung ausgeglichen ist. Der Flug 6 war sehr interessant, weil wir Simulierte Platzrunden trainiert haben und anschliessend einen Circuit auf dem Flugplatz geübt haben. Nach diesem Flug waren wir ziemlich erleichtert und freuten uns alle auf das wohlverdiente Wochenende zuhause.

Am Sonntagabend trafen alle gegen 21:00 Uhr in Locarno ein. Wir haben uns gegenseitig ausgetauscht und uns noch etwas für die kommende Woche Vorbereitet. Am Montagmorgen gab es wie jeden Tag zuerst das Meteobriefing, vor dem Briefing habe wir aber noch die Flugzeuge kontrolliert und bereitgestellt, sodass wir danach Ready for Departure waren. Der Tag startete mit dem Flug 8. In diesem Flug flogen wir 8 Circuits mit Go Arounds, Touch and Go’s und 2 Full Stopps. Die ersten 4 Circuits waren Trainingsphasen und die 2te 4er Serie waren Prüfungsphasen. Am Nachmittag hatten wir das Briefing für den Flug 9&10. Die Vorbereitung für den Navigationsflug war sehr interessant aber auch streng, wir haben bis spät in den Abend alles vorbereitet. Am Dienstagmorgen war es dann so weit, die zwei Navigationsflüge nach Lugano und zurück standen an. Aufgrund des Wetters, konnte nur am Vormittag geflogen werden, die anderen vier Navigationsflüge mussten wir leider auf Donnerstag verschieben. Deshalb hatten wir den ganzen Tag Zeit für uns. Nach dem Mittagessen haben wir uns spontan entschieden, bei der Rega nebenan zu fragen, ob wir einen Rundgang durch die Basis erhalten. Ohne zu zögern, nahm uns der Rega Pilot auf einen Rundgang mit und erklärte uns alles sehr detailliert. Es war sehr interessant solch einen Einblick zu erhalten. Vielen Dank dafür an die Rega Basis in Locarno! Am Mittwochmorgen hatten wir wieder das Meteobriefing und den Entscheid nicht zu fliegen. Daraufhin konnten wir mit unserem Fluglehrer Andreia einen Abstecher in den Flugsimulator der Aelo Flugschule machen. Dies war sehr eindrücklich und lehrreich. Um 15:00 Uhr, wurden wir von unserem P&S FI, durch die Kaserne und die Hallen der Luftwaffe geführt. Ein spannender Einblick in die Ausbildung zum Militärpilot und deren Alltag. Nach der Führung stellten wir dem P&S FI alles wichtige für den morgigen Prüfungsflug vor. Der Tag endete mit einem großartigen Nachtessen bei Gigi in der Kaserne. Donnerstagmorgen 7:00 Uhr: Frühstücken und anschliessend die Bereitstellung der Flugzeuge. Der Flugtag begann mit Bomben Wetter. Unsere Zwei Fluglehrer machten die letzten NAV-Flüge nach Lugano während der P&S FI parallel dazu die ersten Testflüge durchführte. Bis am Abend hatten vier von sechs Schülern den Testflug absolviert. Am nächsten Morgen wurden die anderen zwei Testflüge absolviert. Parallel dazu räumten die ersten ihre Zimmer auf und warteten gespannt auf die Qualifikation. Nach dem Mittagessen waren die Qualifikation Gespräche und dann hiess es schon Goodbye. Es waren zwei sehr spannende Wochen und wir hatten das Glück eine so großartige Truppe zu sein. Vielen Dank an alle und auch an die Fluglehrer.

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