Militärpilot Helikopter sitzt im Super Puma Cockpit

Militärpilot/-in Helikopter

Es gibt kaum etwas anspruchsvolleres, als einen Helikopter zu fliegen. Mit höchster Präzision meisterst du spannende und verantwortungsvolle Einsätze für die Schweiz.

Aufgaben & Verantwortung Militärpilot/-in Helikopter

Als Militärpilot/-in Helikopter bist du für den Transport von Truppen, Spezialeinheiten oder wichtigem Material verantwortlich. Oft trainierst du Einsätze mit Bodentruppen und eignest dir wichtige Skills in der taktischen Fliegerei an, um im Ernstfall schnell und effizient zu reagieren. In beschränktem Umfang gehören auch Einsätze mit zivilen Partnern, dem Grenzschutz oder Such- und Rettungseinsätze zu deinem Aufgabengebiet. Bei Friedensmissionen und humanitären Einsätzen im In- und Ausland bist du genauso gefragt. Bereit, anzupacken und abzuheben?

Taktisches & militärisches Fliegen

Tonnenweise Karrierechancen

Fliege EC-635 & Super Puma

So wirst du Militärpilot/-in Helikopter

Sieh auf einen Blick, was dich in den nächsten Jahren erwartet. Du willst es genauer wissen? Lade dir den Prozess im Detail herunter.
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Get started

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Show your skills

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Let’s fly

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You did it

Ein Tag als Militärpilot/-in Helikopter

07:00–07:30Briefing
07:30–12:00Lastentransport
12:00–13:00Mittag im Gelände
13:00–14:30VIP Transport
14:30–16:00Überflug mit Training
16:00–17:00Truppentransport
17:00Debriefing

Deine Missionen

Taktische Übungsmissionen für den ErnstfallTruppen- und MaterialtransportUnterstützung ziviler Behörden und humanitäre Einsätze

Taktische Übungsmissionen für den Ernstfall

Militärpilot macht Checks vor dem Take Off.

Taktische Übungsmissionen für den Ernstfall

Während taktischer Trainingsflüge transportierst du Menschen oder Material teils auf tiefer Höhe, um in einer Bedrohungslage nicht vom Feind entdeckt zu werden. Du nimmst an Übungen im In- und Ausland teil, um Manöver und Einsatzstrategien zu perfektionieren. Dabei arbeitest du eng mit Boden- und Luftstreitkräften zusammen, um realistische Szenarien zu simulieren. Deine Aufgabe ist es, verschiedene Flugtechniken unter Extrembedingungen sicher anzuwenden.

Truppen- und Materialtransport

Militärpilot Helikopter kurz vor dem Take Off

Truppen- und Materialtransport

Als Militärpilot/-in Helikopter bist du für den sicheren und effizienten Transport von Truppen und Material verantwortlich. Du führst Flüge in unterschiedlichem Gelände und unter anspruchsvollen Wetterbedingungen sowie nachts durch. Ob schweres Gerät, Nachschub oder medizinisches Material – dein Helikopter ist die lebenswichtige Verbindung zwischen Front und Basis.

Unterstützung ziviler Behörden und humanitäre Einsätze

Ein Helikopter im Cockpit kurz vor dem Take Off.

Unterstützung ziviler Behörden und humanitäre Einsätze

Neben militärischen Missionen leistest du auch wichtige Unterstützung für zivile Behörden. Dazu gehören Suchund Rettungsflüge, Katastrophenhilfe im In- und Ausland oder Einsätze mit dem Grenzschutz. Du arbeitest dabei mit Polizei, Feuerwehr und Rettungsdiensten zusammen, um Menschen in Not zu helfen – egal, ob bei Tag oder Nacht. Zu Gunsten der Friedensförderung wirst du auch einmal pro Jahr im Kosovo stationiert sein, um für die KFOR zu fliegen.

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SPHAIR ist dein Einstieg um Militärpilot/-in zu werden

Eine SPHAIR Flugkurs-Kandidaten absolviert den Checkflug mit einem Militärpilot.

Im Auftrag des Bundes führt SPHAIR für jungen Menschen mit dem Berufsziel «Pilot/-in» eine professionelle Eignungsabklärung durch.

Diese beinhaltet ein eintägiges Screening sowie ein zweiwöchiger Flugkurs.

Für diejenigen, die Militärpilot/-in werden möchten, ist das erfolgreiche Abschliessen des Flugkurses mit Empfehlung «Militärpilot/-in» zwingend notwendig.

Bereite dich dementsprechend seriös auf die einzelnen Selektionsschritte vor!

Keine Chance auf eine Wiederholung – gib immer alles!

Eine Militärpilot bereitet sich im Cockpit eines Super Pumas auf den Start vor.
Eine Militärpilot bereitet sich im Cockpit eines Super Pumas auf den Start vor.

Voraussetzungen Militärpilot/-in Helikopter

Für die BewerbungFür die Anstellung

Für die Bewerbung

Ein SPHAIR-Kandidat absolviert den Checkflug mit einem Militärpilot während dem SPHAIR Flugkurs.

Für die Bewerbung

SPHAIR Zertifikat mit Empfehlung für Militärpilot/-in

Dein Leumund ist einwandfrei

Du bist bereit für Einsätze im Ausland

Du hast den Schweizer Pass

Details & Bewerbungsformular unter www.airforcepilot.ch

Für die Anstellung

Für die Anstellung

Du hast gute Kenntnisse in einer Landessprache plus Englisch, zudem verstehst du gesprochenes Deutsch gut

Matura oder Berufsmatura

160–195 cm Körpergrösse

Fliegerische, psychologische und medizinische Tauglichkeit; schwache Sehhilfen möglich, keine Laserkorrekturen

Start Pilotenschule Luftwaffe vor deinem 26. Geburtstag

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Super Puma mit Flares.
Super Puma mit Flares.

DU WILLST GANZ PERSÖNLICHE ANTWORTEN?

MEET THE PRO! Menschen mitten im Berufsleben beantworten spannende Fragen rund um Mensch, Mission und Maschine.
SusanneSuper Puma Helikopterpilotin

Info Corner für Frauen

Test
Bei Screening, Ausbildung und Job gilt: gleiche Chancen, gleiche Herausforderungen. Als Frau musst du den Militärdienst jedoch erst absolvieren, wenn du bereits in der Militärpilotenauswahl bist.
Test

Häufig gestellte Fragen rund um Helikopterpilot/-in

Gibt es auch Helikopterpilotinnen?

Kann ich wählen, ob ich Jet- oder Helikopterpilot/-in werden will?

Was ist anspruchsvoller zu fliegen: Helikopter oder Jet?

Wie lange dauert die Ausbildung bis zum Einsatz im Helikopter?

Wie oft und wie lange fliegt man Einsätze im Ausland?

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